七、如何选择适合自己的船公司以及行程？
不同船公司的行程都是以单岛、双岛和三岛为主，而且行程大同小异。那么，我们应该如何选择适合自己的行程？选择不同船公司以及行程时，可以比对一下几个考虑因素。分别是船公司旗下的探险队、价格、船只规模、设施，还有服务水平及额外活动。
价格
南极邮轮行程价格差异可以颇大，除了受旺季淡季的因素影响外，最大的分别便是船公司的等级。已单岛行程为例，同一个月份出发的行程，价差可以达USD10k 美元。除了越新、越豪华的船便越昂贵外，价格较高亦反映在以下几点分别，客人可以先考虑一下因素，决定行程预算，再让我们为你推介预算范围内的船票。
探险队的专业程度
南极旅游与其他邮轮旅游不同，登陆南极大陆是重要的一环，所以，需要一队经验丰富、能带领乘客安全、专业地成功登岸的探险队。南极天气多变难测，会直接影响登陆成功率。如果遇上天气不稳，登陆不到原定登陆点的情况时，经验丰富的探险队成员会尝试去找另一些登陆点，取代原先的登陆点，减低因天气不稳带来的风险，令乘客能在安全情况下成功登陆。相反，经验较普通的探险队团队做法会比较保守，例如取消该次登陆，请乘客留在船上。所以，船公司有一队经验丰富的探险队就至关重要。
邮轮的载客量
邮轮的载客量多少第一是会影响乘客的登陆时间。南极公约规定，每艘邮轮每次只能有100人同时登陆。
因此，如果你的邮轮载客量是数百人，你们便须分多组登陆南极，每组登陆时间便会缩短；如果邮轮载客量约200人，便会分两组登陆，在第一组乘客登陆的时候，第二组乘客便会坐橡皮艇；第二个小时便会交替；而载客量少于100人的邮轮，又称为「细船」，于2小时内能让全部人登陆。
我们并不建议乘客选择载客量200人以上的船，除了登岸时间少之外，亦会因为船身太大，不能停靠南极某些登岸地点和不能登陆，便会错过了一些南极的地方。因此，我们只会建议客人选择载客量少于200人的船。
给大家一个参考，我们之前去南极时是乘坐Quark的世界探索号(World Explorer)。它是一艘载客量约200人的船，全船乘客分两组登陆南极。我们在上岸的一小时内，既能好好欣赏南极的美景，又有拍摄YouTube以及照片留念，所以我们认为，每次一小时的登陆时间充裕，因为在岸上能让你走动的范围并不会很大。
邮轮设施
那么，「细船」能在3小时内能让全部人登陆，每位乘客的登陆时间最长，不是最好的选择吗？除了考虑登陆时间外，船上设施也是其中一个重要的考虑因素。一般来说，载客量200人的邮轮都较新及较多，近年新落成的邮轮一般也是这个规模的载客量，例子有：
Albatros的海洋胜利号 (Ocean Victory)
Quark的海洋无极号 (Ultramarine)
Sliversea 的银海奋进号（Silver Endeavour）
这些船上一般有酒吧、观景台、图书馆、演讲室、健身室、餐厅、游泳池、按摩浴池、户外跑道、水疗、汗蒸幕、赌场等设施。
而「细船」通常都是由前南极科研船翻新改建而成，因为原设计是科研用途的，一些基本设施齐全，但豪华程度就不及载客量二百人的船，例子有：
Aurora 的阁默号 (Greg Mortimer) 和曦珥号 (Sylvia Earle)
Antarctica 21的麦哲伦探索号 (Magellon Explorer)
Polar Latitudes的海神号 (Seaventure)
Poseidon的海精灵号 (Sea Spirit)
像麦哲伦探索号，备有主餐厅、全景休息室和酒吧区、户外烤肉区、图书室及健身房等基本设施。
额外活动
另外，每艘船、每趟行程都有一些免费及额外付费的活动可供报名，例如划独木舟、直立板、露营等选项。也有某些行程包含特别活动，例如Quark的Ultramarine海洋无极号会提供每位乘客每天15分钟的直升机体验。至于水肺潜水则只有一两艘船提供，可以说是非常稀有的选项。
以上活动大部分均名额有限，须提早预约，如有兴趣，可于订购船票时告诉我们，让我们帮你一并预约。
以上几项均是客人选择船公司及行程时的主要考虑，如果你对以上选择船公司及行程上有任何疑问，欢迎随时联络我们查询。