骑行爱好者沈先生近日感到心痛，他购买的闪电牌公路自行车价格竟从近2万元骤降至12990元，几乎打了65折。此外，崔克热门款自行车也出现了大幅降价，从24800元降至21800元，线上购买还能再减1600多元。这一系列价格波动令老车主感到被“背刺”。
记者调查发现，崔克、闪电、捷安特等多个高端自行车品牌纷纷降价，部分车型甚至出现折扣一半的情况。曾经一车难求的高端公路自行车，如今变得格外亲民。7月31日，记者走访杭州多家自行车门店，发现市场上品牌车的价格普遍回调。在滨江宝龙城的迪卡侬门店，几款高端公路车的价格牌上均显示出显著的折扣。
例如，原价46999元的VanRysel气动公路车现价39999元，原价39999元的车型也降至34999.9元。此外，捷安特的店员表示，部分老款车型折扣力度大，原价43800元的车型如今已降至3万元左右，甚至有些车型的折扣价格低于进货价，促使门店不得不跟进降价。
与此同时，二手市场同样受到影响，曾被称为“理财神器”的闪电SL8自行车，原价38000多元，如今在二手市场上只能以29000多元的价格挂出，却依然无人问津。一些骑友反映，二手自行车的价格也大幅下滑，部分热门款的二手售价已腰斩，导致不少车主苦恼不已。
行业分析人士认为，自行车市场的降价潮与骑行热度的减退密切相关。近年来，消费者的购买动机逐渐从追求潮流转向健康锻炼，导致品牌商在面临高库存和低需求的压力下，被迫降价清库存。一位经销商指出，以前很多人是为了追赶潮流而购买自行车，而现在骑行爱好者更加注重实用和健康。
在这种市场环境下，骑行圈的新成员数量显著减少，原本热闹的骑行活动也不再频繁。尽管价格回落让许多消费者感到振奋，但骑行文化的冷却却让整个行业面临新的挑战。业内人士普遍认为，品牌商需要重新审视市场需求，寻找新的增长点，以应对当前的困境。